随着汽车电子技术的不断发展传统燃油车对提高燃油经济性降低排放的要求不断提高传统汽车底盘的机械及液压式部件模式正慢慢被相应的电子控制单元所取代全球各大主机厂已经宣布在未来十年将逐步用电动车平台取代传统燃油车平台这昭示着整车全面电气化已经是未来汽车发展的一个必然趋势。对于汽车底盘核心三大件转向制动悬架也都随之由纯电控模式取代原有机械及液压或半机械系统模式。对通过电机的控制以获得原用系统相同的功能的研发及应用正以高速切换的方式在整车开发应用上展开。为帮助整车企业以及零部件供应商提高在电子机械制动系统应用及测试上的开发能力华汽睿达将举办“线控制动的应用开发及测试专题培训班”本次培训聚焦底盘线控技术目前现状与未来走势干式及混合线控制动关设计要点功能安全通过实际开发及应用案例结合AI辅助设计测试开发的研讨助力项目开发。主要内容概览如下:1、线控制动的发展历程1电子机械制动EMB2混合线控制动2、电子机械制动及分立线控液压制动系统硬件原理1线控制动系统结构分解2系统变量分析3域控及中央处理功能412V/48V电源系统5网络通信架构6轮速传感器分布7干式或混合线控制动PTS的信号传递8 电子机械制动力传感器9三相电机及马达位置传感器10电子机械制动其电子机械锁止的应用11电机控制失效安全分析3、电子机械制动及分立线控液压制动系统功能及信号列表1功能详解2信号列表3功能性案例分析4、电子机械制动及分立线控液压制动系统系统软件架构1软件架构基于autosar2任务时间分配3软硬件接口定义4架构案例分析5Ai技术在基础软件中的应用5、电子机械制动及分立线控液压制动系统测试及验证1环境测试2电子测试3EMC测试4Sil测试5系统HIL台架建设及测试6整车道路测试7ENCAP 2026 及乘用车制动系统技术要求及试验方法 解读8测试失效分析案例讲解9AI在制动测试中的应用6、电子机械制动及分立线控液压制动功能安全1系统功能安全目标2Meta层功能安全分解3DFMEA,FTA及RHFM举例7、48V电子机械制动及分立线控液压制动制动1电源设计2驱动设计3传感器驱动设计448V电机6测试及验证7设计案例讲解8、芯片国产化在线控制动电控设计中替代方案1芯片国产替代方案的注意点2国产化芯片功能性能的需求3功能安全4系统集成分析及测试案例讲解本次培训采用双方互动研讨及案例教学的方式邀请到长期从事底盘线控制动开发工作的专家通过对大量的具体案例分析并结合工程实践的经验和心得向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流汽车主机厂、供应商相关工程师以及高校相关科研工作者可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。
