美团无人机“低空航网”常态化运营，预计2 - 3年实现规模化前端盈利

近期美团无人机业务备受关注，5月21日其“低空航网”正式投入常态化运营，还开启授权服务商招募。美团副总裁透露商业化订单数已破90万单，预计未来2 - 3年实现规模化前端盈利。

业务进展：航网运营与订单突破

美团无人机业务历经9年探索，今年初全国试水招募，首批签约10个授权服务商。5月21日“低空航网”常态化运营，商业化订单数突破90万单，在全球同类企业中名列前二，半年内规模化验证提速。

技术展示：新设备与调度系统

美团在世界无人机大会展示低空物流解决方案，包括索降版M - Drone 4L Winch、M - Port 3智能接驳机场等。M - Port 3占地小、可自动装卸货，调度系统是低空航网核心，类似CPU多核并行运算。

配送现状：人机协同为主

当前无人机配送未完全脱离人力，前端需骑手打包，末端交付有用户自取和骑手配送两种形式。未来三五年，人机协同仍是主流，全流程无人化短期内难实现。

盈利预期：部分场景已跑通

美团副总裁毛一年预判未来两到三年有望实现规模化前端盈利。目前医疗配送场景已实现前端毛利为正，外卖场景盈利落地还需时间，同城急送等业务短期内受基建限制。

成本管控：单均成本持续下降

过去三到五年，美团无人机单均运行成本每年下降40% - 50%。新一代M - Port 3会进一步拉低单均配送成本，通过多环节优化，人机配比提升，单点位日均接单量上升。

编辑观点：美团无人机业务发展迅速，虽距大规模商业闭环有差距，但部分场景已盈利，成本管控也有成效。未来若能解决配套和成本问题，有望在低空配送领域占据重要地位。